| |
|
 |
| |
The
most berisikan informasi aktifitas
yang pernah terjadi atas sebuah
prestasi yang ter...! dalam Dunia Vespa. Prestasi-prestasi
yang tercatat
ini berasal dari Piaggio, lembaga-lembaga
pencatat rekor maupun dari
vesparecord.com sendiri.
Prinsip dasar penetapan Vespa yang ter adalah
dari kurun waktu
pertama maupun terakhir kejadian pemecahannya
atas spesifikasi
obyek yang terekam.
Untuk dapat tercatat rekor yang ter...! versi
vesparecord.com,
pelaksana kegiatan dapat mengajukan rencana
pembuatan rekor
dengan cara mengundang vesparecord.com
sebagai saksi melalui info@vesparecord.com |
| |
|
|
|
 |
|
 |
 |
Seorang
nenek 4 orang cucu mewujudkan rasa kecintaan
pada negeri ini dengan cara
yang tak kalah heboh. Mengandalkan sebuah
skuter Vespa keluaran tahun 70-an,
Mimin Weliana melakukan perjalanan mengunjungi
seluruh pelosok Indonesia saat
usianya 50 tahun pada 2004 lalu. Mantan pembalap
wanita nasional tahun 70-an ini,
mengendarai Vespanya melintasi daerah-daerah
di pulau Jawa, Sumatera hingga
Papua. Biker wanita ini ingin membuktikan
bahwa masih ada Kartini yang juga mampu
melakukan hal yang umumnya hanya dilakukan
kaum pria. Mulai dari bergabung
dengan klub motor, mengutak-atik motor hingga
touring motor jarak jauh.
Bahkan saat wilayah Aceh masih bergolak, Mimin
nekat melakukan perjalanan dengan
Vespanya mengunjungi daerah konflik itu membawa
misi perdamaian.
Sebuah kenekatan yang sempat membuatnya hampir
menemui petaka. Saat akan
istirahat karena mesin mogok dan kelelahan,
Mimin memutuskan untuk pergi ke salah
satu pos polisi terdekat. "Justru disitulah
ketololan saya, karena menghampiri pos
dengan helm masih menutupi kepala saat gelap,
saya hampir saja ditembak oleh
aparat yang sedang berjaga di situ. Saya teriak,
jangan tembak pak, saya wanita.
Untunglah mereka tidak langsung menembak,
justru mereka tahu saya dari TV yang
menyiarkan perjalanan saya" kekeh Mimin
mengenang saat itu.
Sukses mengelilingi Indonesia, pada 2005 Mimin
meningkatkan daerah jelajahnya
dengan Vespa ke sejumlah negara ASEAN. Malaysia,
Singapura dan Thailand berhasil
dikunjunginya dengan skuter kesayangannya
selama beberapa minggu.
Kini Mimin masih memiliki obsesi untuk membawa
Vespanya menyeberang benua,
untuk membuat rekor dan mengabadikan nama
Indonesia di Saudi Arabia tujuan
kunjungan ibadah agama. -VRTEAM
& Kick Andy - |
|
| |
 |
 |
Kumpul Vespa
miniatur terbanyak yang pernah ada versi vesparecord.com
terjadi
di The Café Jakarta pada tanggal 10
Mei 2008. Kejadian yang merupakan salah satu
rangkaian dari launching website www.vesparecord.com
ini berhasil mengumpulkan
sebanyak 143 Vespa miniature dari berbagai
ukuran. -VRTEAM- |
|
|
| |
 |
 |
VESPA
TERINGAN - yang diproduksi umum -
Vespa 98 merupakan scooter
teringan yang pernah diproduksi Piaggio.
Scooter yang keluar antara tahun 1946-1947 memiliki
berat hanya 60 kg.
Dengan nomor serie body/rangka V98 scooter ini diproduksi
sebanyak 17.078 unit
(Davide Mazzanti and Team, 2004). Vespa 98 merupakan
salah satu generasi pertama
scooter produk Piaggio yang dijual untuk umum.
-VRTEAM- |
|
|
| |
 |
 |
VESPA
TERBERAT - yang diproduksi umum -
Vespa 250 GTS merupakan scooter roda dua terberat
saat ini yang diproduksi Piaggio.
Serie yang bernomor bodi awal ZAPM 451 ini diperuntukan
untuk public sejak tahun
2005 dan memiliki berat keseluruhan 148 kg (Giorgio
Sarti, 2006). -VRTEAM- |
|
|
| |
 |
 |
VESPA
TERPENDEK - yang diproduksi umum -
Vespa 50 merupakan scooter roda dua terpendek yang
pernah diproduksi Piaggio.
Serie dengan nomor bodi berawal V5A1T yang dibuat
tahun 1963 ini memiliki panjang
hanya 1630 mm (Davide
Mazzanti and Team, 2004).
Untuk ukurannya ditentukan dari ujung spakbor Vespa
dalam keadaan berdiri tegak
sampai dengan ujung ekor paling belakang-bawah.
-VRTEAM-
|
|
|
| |
 |
 |
VESPA
TERTINGGI - yang diproduksi umum -
Vespa 200/125 GTL merupakan scooter roda dua tertinggi
saat ini yang diproduksi
Piaggio. Serie yang berawal nomor bodi ZAPM 312
(200 cc) / 311 (125 cc) ini,
diperuntukan public sejak tahun 2003 dan memiliki
tinggi 1180 mm (Davide
Mazzanti
and Team, 2004). Untuk ukurannya ditentukan
dari ujung paling atas handlebar
(batok stang) Vespa dalam keadaan berdiri tegak
sampai ke permukaan tanah.
-VRTEAM- |
|
|
| |
 |
 |
VESPA
TERRENDAH - yang diproduksi umum -
Vespa 98 merupakan scooter terendah yang pernah
diproduksi Piaggio.
Scooter yang keluar antara tahun 1946-1947 memiliki
tinggi hanya 860 mm.
Dengan nomor serie body/rangka V98 scooter ini diproduksi
sebanyak 17.078 unit
(Davide
Mazzanti and Team, 2004). Vespa 98
merupakan salah satu generasi
pertama scooter keluaran Piaggio yang dijual untuk
umum. Untuk ukurannya
ditentukan dari ujung atas-tengah handlebar (stang)
Vespa dalam keadaan berdiri
tegak sampai ke permukaan tanah. -VRTEAM- |
|
|
| |
|
 |
|
|